RICROMATURA CILINDRO

La ricromatura consiste nel ripristino del riporto superficiale interno al cilindro (riporto in Nikel-Silicio) nel caso in cui il riporto originale fosse profondamente usurato, danneggiato o si fosse distaccato in alcuni punti.

Essendo un processo "artigianale" la qualità del riporto e la sua capacità di penetrare e aderire alla porosità dell’alluminio, lo rendono decisamente più resistente e duraturo del riporto industriale applicato sui cilindri di serie.

La lavorazione è composta dalle seguenti fasi:

• rimozione del precedente riporto tramite acidi e basi deboli (inerti nei confronti dell’alluminio di cui è composto il cilindro)
• trattamento termico di distensione per evitare eventuali tensioni residue nel grezzo di alluminio
• tornitura della canna interna per riportarla a perfetta cilindricità e perpendicolarità con i piani appoggio testa.
• sbavatura della travaseria interna
• bagno elettrogalvanico per l'applicazione del nuovo riporto
• sabbiatura per eliminare eventuali residui di lavorazione e garantire la perfetta finitura delle superfici
• trattamento termico per verificare la perfetta adesione del riporto
• lappatura a misura e tshape

Il costo è riferito alle sole lavorazioni elencate e non comprende eventuali lavorazioni aggiuntive come raggiatura del traversino di scarico, saldature, ecc.